Co je to motýl?

A ventil motýlůje běžně používaný potrubí pro předávání tekutin v průmyslových aplikacích. Má širokou škálu aplikací, například v chemickém zpracování, metalurgii, generátory plynu, uhelný plyn, zemní plyn, zkapalněný ropný plyn a systémy horkého/studeného vzduchu.

Pracovní princip motýlího ventilu zahrnuje regulaci průtoku tekutého média přes motýlí destičku. Motýlková deska je umístěna svisle v potrubí. Je ve tvaru disku a otáčí se kolem osy uvnitř těla ventilu. Provozováním stonku ventilu lze úhel vychýlení motýlí destičky upravit tak, aby bylo možné řídit průtok tekutého média.

Existuje mnoho různých typůventil motýlůS, jako jsou soustředné motýlí ventily, motýlové ventily s jedním posunem, motýlí ventily s dvojitou offsetou a trojité offsetové motýlí ventily. Charakteristikou soustředné motýlové ventil je to, že osa stonku ventilu, střed kruhové motýlí destičky a střed těla ventilu jsou ve stejném bodě. Tento typ ventilu motýlů má jednoduchou strukturu a snadno se vyrábí. Jeho nevýhodou je však to, že motýlí deska je neustále v tření se sedadlem ventilu, což vede k rychlému opotřebení. Tento problém se zabývá ventilem motýlů s motýlem. Odděluje osy stonku ventilu od středu motýlí desky a zmírňuje kompresi mezi motýlí a sedadlo ventilu. Posílením středu ventilu ventilu z středu motýlí desky a středu ventilu získáme ventil motýla o dvojitě offsetu. Tato struktura účinně snižuje tření mezi motýlovou deskou a sedadlem ventilu, minimalizuje opotřebení a výrazně prodlouží životnost ventilu. Při manipulaci s vysokoteplotními tekutinovými médii však mají také ventily motýlů s dvojitou offset. Pokud se používají tvrdé těsnění odolné vůči vysoké teplotě, médium je náchylné k úniku. Na druhé straně, pokud se používají měkká těsnění, nemohou odolat vysokých teplotách. Chcete-li tento problém vyřešit, trojitý offsetventil motýlůbyl vyvinut. Třetí posun odděluje osu těsnicího povrchu kuželové motýlí destičky od osy tělesa válcového ventilu a transformuje těsnicí řez motýlí destičky od kruhového na eliptikum. To mění původní polohové těsnění na těsnění točivého momentu a dosahuje těsnění skrz kontaktní tlak sedadla ventilu.